[650C巡り]softrideたけのこヾ(@⌒ー⌒@)ノのブログ(ソフトライド)

ロードバイクはじめました。20年以上前のソフトライド
というフレームのTTバイクに乗っています。
古いなりの良さを残しながら、要点は最新のパーツ
に変更し、レストアしていきます。
よろしければ見てくださいヾ(@⌒ー⌒@)ノ

2014年12月

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今日は正月休みなので実家にいますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
筑後川サイクリングロードに行ってきましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ソフトライド パワーウイング君で走りますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

このサイクリングロードは上りがないのでアウター固定のパワーウイング君でも問題なく走れますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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去年の正月休みも走りましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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その時はブルーノ君でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

今日は650Cなので楽に乗れると思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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片道が完了しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
信号もないので楽に走れましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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しかし少し寒かったですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

自宅に帰り、ガーミンを見てみると平均巡航スピードが20km/hを越していましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
いままでは20km/h以下ばかりでしたからうれしいですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ブルーノよりも楽に走れましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ただ、カーブのところに浮き砂がたくさんありましたので注意して走りましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

3時間くらいで走り終えましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

明日も走りたいですが、天気予報は雨ですから今回が走り納めになりますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

今年は1705km走破でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
来年はもっと走りたいですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

今年も無事に自宅にたどり着きましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ありがとうございましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

以前到着分
MAVIC Ksyrium ELITE 650C WO(11S対応)
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MAVIC Ksyrium ELITE 650C WO(11S対応)
2014-10-06-10-35-24


ZIPP500 650C WO(FR18H リムのみ)
2014-12-12-15-01-40



12/24到着分
ZIPP404 2004 650C WO(F16H R20H 10S)
2014-12-24-14-43-27


ZIPP404 2008 650C WO(F16H R20H 10S)
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ebayで落札したZIPPのディープリムホイールが到着しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
かなり前に落札した分でしたが、本日2セット到着しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ZIPPの404は700Cだと玉数が多いですが、650Cだと少ないので競り合いになりますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

以前落札分も合わせると品薄といわれる650Cホイールも私が使うには十分なストックとなりましたので、650Cホイール沼からの卒業となりますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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さっそくGT君に取り付けますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
かっこいいですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
TT系フレームにはディープリムが似合いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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キシリウムエリートも良いですが、ディープリムをつけると戦闘的になりましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

あとはタイヤに色線がないオールブラックのコンチネンタルGP4000に交換したいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
振れ取り調整も含めてショップにお願いすることになりますが、GP4000はタイヤ取り付けが相当硬いらしいので一気に持ち込むと大ブーイングかもしれません(; ̄ェ ̄)

しかし信頼できるショップなので、年明けにでもお願いしに行きたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

今日はクリスマスイブなので定時で仕事を切り上げ、暖かい鍋を食べておりますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

今日も無事に一日が終わりそうですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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今日は休みですから走りに行きましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ブルーノ君で行きますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ソフトライド君はFDがフレームに干渉するためフロント変速ができないので留守番ですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

出発時はマミコウのつもりでしたが、なんかたまには違う道を走りたくてマミコウへ向かう途中で分かれ道を直進し、霊台橋を目的地にしましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

行きは緑川の左岸沿いを走りましたが、残り数キロで集落の中に紛れ込んだり、車が一台やっと通れそうなコンクリートの道を走ったりしましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

下りもコケ混じりのコンクリート道でしたからブレーキで制御できないような気がしたので押し歩きしましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

集落の中は狭かったり、確認せずに車が出てくるので、あまり走らないようにしたいです(; ̄ェ ̄)
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堤防の道ですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
できればあまり車と交戦したくないので車が少ない道を走りますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

一般道は路肩が狭かったり感情的な運転手が多いので走りにくいです(; ̄ェ ̄)

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今日のブルーノ君ですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
往路の休憩中に撮影しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
土日の雨が多かったので、久しぶりに走れてうれしいですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ただ、今日の天気予報もあまりよくないということでしたが、朝に天気予報を見ると夜から雨とのことでしたから出発しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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霊台橋に到着しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
17時くらいに到着しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
まだ明るかったので橋が見えましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
すこしだけ寒かったですが冬用インナーを着ていたので大丈夫でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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ブルーノ君も一緒に写しますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
脇にある自動販売機でホットミルクセーキを買いましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
一本当たりが出ましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ココアをもらいましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

帰りは違う道を走りますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ただ、帰りは土砂降りの雨まではいきませんが雨に打たれ寒かったです(; ̄ェ ̄)
夜から雨だという天気予報を忘れていました(; ̄ェ ̄)

ブレーキも砂を噛んだようなシャリシャリ感が出てきたので、のんびりポタモードで帰りました(; ̄ェ ̄)

休憩中にブレーキリム面をなぞると、ごみがたくさんついていました(; ̄ェ ̄)

途中、当たったココアを飲もうとしましたが、すでに冷たくなっていたので開封せずに自宅に持ち帰りましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

明日にでもいただきたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

帰り道は何回か怖い思いをしました(; ̄ェ ̄)
できれば明るくて見通しが良い時に走ったほうが良い道と思われますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

とくに目立ったクライムステージの無い80kmでしたが、ジワリ坂はありましたので疲れましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

13時スタート、20時ゴールですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
バイクタイム5:00 休憩1:30でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ミニベロは楽しいですが、すぐスピードが落ちるので常にペダリングしているような気がします(; ̄ェ ̄)

しかし、こだわって手を入れた自転車なので、一緒に走るとたのしいですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

車体には砂がたくさんついていたので、今日は軽くはたき落として、明日の朝に水とバイクウォッシュできれいに洗い流したいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

自宅に到着して暖かい風呂に入りましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

一度は行ってみたいと考えていた場所でしたので満足しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

今日も自宅に無事にたどり着きましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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アメリカから自転車が到着しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

GT EDGE AERO 650C 50cmですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
トリコロールカラーですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
本体価格は400$でしたが、出品者が海外発送に対応していなかったため、セカイモンを通じて購入しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

手数料、米国間の発送料金が余計な手出しでしたがどうしてもほしかったので仕方がないですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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手持ちの余り部品で仮組してみましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
かっこいいですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ただ、今はリム高が低いキシリウムエリートのため、ディープリムに変えたらまた雰囲気が変わると思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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FC-7950ですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
似合いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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リアですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
クイックリリースを後ろ向きに外す形状ですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
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シートポスト部ですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ここの部分はエアロではなく一般シートポストに交換してポストを付き出させようと考えていましたが、ポスト径が22.6mmのため流通がないと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

仕方がないのでこのままで運用しますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

いつもの流れで行けばBB中心ペダル最低位置からサドルトップまでは81cmですが、いまの状態は83cmです(; ̄ェ ̄)

まだ乗っていないのでわかりませんが、長ければエアロ部分を削って2cmポストを下げたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

まだ具体的な設計がまとまっていないので時間はかかりますが、楽しく組んでいきたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ありがとうございましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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2014/12/05
ソフトライド パワーウイング君を回収した後の走行記録をアップロードしていませんでしたので、今更ですが投稿しますヾ(@⌒ー⌒@)ノ


いさはやTTのコースに行ってきましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
フロント変速機は装着していませんが、いさはやTTコースは平地なのでアウターオンリーで走れますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

6周半走りましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
1周10kmごとにポジションを調整して走り比べましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
あれだけ走りやすいと、六角を携帯して走りながらポジション調整ができたかもしれませんヾ(@⌒ー⌒@)ノ
1周30分くらいで走っていますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
完全な平地なので、平均20kmで走りたかったです(; ̄ェ ̄)

最後の周はガーミンの電池が切れかかるアラームがなったので、半分しか走りませんでした(; ̄ェ ̄)

休憩中は数人のトライアスリートからソフトライドについていろいろ聞かれましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

16;00スタートでしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
走り終わって夜中になりましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

そのまま高速を使って熊本に帰るつもりでしたが、眠たくなったので近くに泊まって次の日に帰りましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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