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ebayオークションにて変わったフレームを落札しましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
BP Stealthですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
379$即決価格でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
送料は92$でしたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
先日あれだけ650Cに乗り換えると言いながら700Cのフレームを購入してしまいました(; ̄ェ ̄)
申し訳ありません(; ̄ェ ̄)

まだ手元に届いていませんが、出品写真を載せておきますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ミキスト的なフレームで乗り降りがしやすそうですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
700Cでも入札したのは、トップチューブがないので無理した感じにならないかなと思ったからですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ただ、小さいフレームの完成形によくある、車輪が大きすぎてフレームが押し込められているような感じになってしまうかもしれません(; ̄ェ ̄)

自転車にまたがっても、トップチューブが支えてつま先立ちをすることもありませんヾ(@⌒ー⌒@)ノ
なぜかわかりませんが入札してしまいましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
黄色いフレームだからかもしれませんヾ(@⌒ー⌒@)ノ

どこかしらパワーウイング君に雰囲気が似ているところがありますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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Item specifics:

Condition: Used :
Seller Notes: Beautiful full carbon frame with low miles and no crashes or damage
Configuration: Frame and Fork MPN: BP Stealth
Type: Time Trial/Triathlon Wheel Size: 700C
Brand: BP Stealth Color: Yellow
Model: BP Stealth Frame Material: Carbon Fiber

Vintage BP Stealth OCRR MARTEC TT bike frame tri road racing and fork

Details:

  • Takes 700C wheels 
  • BP stealth OCCR/MARTEC full carbon frame.  Check the web for more on BP STEALTH carbon frames made in the early 2000's:  http://www.roadbikereview.com/cat/latest-bikes/triathlon-bike/bp-stealth/stealth-ocrr/prd_366430_5677crx.aspx
  • Beautiful carbon frame with low miles and no crashes/damage
  • Bike had about 200 miles on it.  Paint is glossy and decals are like new.  No chain suck.  I see a couple of small scratches in the paint and they are just as deep as the paint and don't extend down into the carbon fiber.  I flagged these marks with the blue tape darts in the photos.  I also see some cosmetic paint damage around the internally routed derailleur cable hole, but the cable/housing work just fine (see last photo).  I looked carefully over the frame for cracks or other damage and found none
  • Marked on the BB as size 53cm, but you can trust my frame measurements below:
  • Seat tube measures 20-7/8" from center of BB to the top of the seat tube
  • Effective top tube measures 21-1/2" from center of seat tube to center of head tube
  • Head tube is 3-7/8" tall and takes a 1" fork steer tube 
  •   Takes a 27.2mm seat post. 
  •   Rear drop outs are 128/130mm and show little use.
  •   Frame takes a 68mm English bottom bracket.
  • The color matched factory carbon threadless fork also shows almost no use and the 100mm dropouts look amazing.  Comes with a like new FSA Orbit headset with the lower roller bearing (grease on the bearing looks factory fresh) and FSA CONIX star nut/ cap system.  The threadless fork steer tube comes with a 1" to 1-1/8" shiim for 1-1/8" threadless stems and the steer tube extends approx 8-1/4" above the crown race leaving lots of room for spacers and stem to make the bike fit you.
  • Frame takes rim brakes only
  • Downtube shifter bosses/adjusters and single stud style front derailleur mounts are both like new.
  • All visible threaded fasteners on this frame (rear derailleur mount and BB threads) still look like new.
  • I like to leave the old control cables hanging inside the internally routed cable holes to provide you with a "fishing-tape" if needed to install your new cables in the frame.  Yes, they look a little strange in the pics, but you might be thanking me later.
  • Let me know if you have questions. My phone number/cell/text is below in the next section.
  • See my other listings for more vintage bike parts 
  • I also sell HS33, HS22, HS66 and HS77 Magura rim brake parts and complete rim brake sets in black and silver or old school red, flouro-yellow and school-bus yellow.  Contact me if you need complete brakes, boosters, bleed kits or parts.

 

Bidding:

  • NOTE:  Bidders that are new to E-Bay and have a feedback score of less than 5, please call or text me before bidding.  
  •  International bidders: You are welcome to bid.  I will ship this anywhere on Planet Earth as long as you pay the shipping. 

 

Shipping:

  • Please note that my packing jobs are top notch so this item will arrive at the winner’s door in the same condition you see in the pictures. 
  • International bidders: I will ship this anywhere on Planet Earth as long as you pay shipping.   I ship most international items with insurance, signature required.  Please contact me before bidding if you have any questions about international shipping.
  • I ship using USPS Priority Mail and Parcel Select for most packages.  I do my best to estimate and charge you just the true cost for shipping.  For large items like frames and wheelsets, the shipping costs will also cover the costs of packaging materials that I have to buy. The bottom line is that I don't try to make money from ebay shipping.

Contact me if you have questions or want to see different pictures. 

 

Cheers,


ジオメトリ表があったので載せておきますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

Geometry / Frame Specs

size small medium large
Seat Tube center to top (cm) 53 56 59
Top Tube Actual (cm) 54.3 56 58
Head Tube (cm) 10 12 15
Head Tube Angle 72 73 73
Seat Tube Angle 74 73 73
Wheel Base (cm) 98.8 98.8 100.8
 

Frame requirements -

Bottom Bracket: English 68 x 111 mm,

Seat post: 27.2 mm diameter,

front der.: braze-on,

Head Set: Standard Thread less 1”.


この表でいくと私の自転車はSサイズのようですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

7月28日に落札してペイパルにて支払いを済ませましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
クアリファー君、パワーウイング君のときは出品者が日本への発送対応が不可だったため、仲介業者であるセカイモンを通して購入しました(; ̄ェ ̄)
セカイモンを通すと手数料が必要な上にセカイモンの配送センター保管庫に一時滞留するため1ヶ月以上待たされました(; ̄ェ ̄)
今回はebay出品者からの直接輸送な上、速達便扱いの輸送ですので10日前後で到着するようですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
さっき確認したところ、すでに保税輸送中でしたので明日には到着すると思われますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

カーボンフレームは体重制限もあるでしょうから、これを機にダイエットをしたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

明日が楽しみですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

パワーウイング君はショップに預けましたが、ステルス君についてはクアリファー君で使用していた部品を中心に自分で組み立てたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

問題点としては、カーボンフレームなので組み付けはトルクレンチを用いて締めすぎてパキリと音がしないようにしたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

また、シートクランプがないので、現物が到着してからクランプの径を計測してシートクランプを購入したいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ブルーノ君のようなクロモリフレームでしたらシートポスト径でクランプを買えばよいのですが、今回は肉厚がありそうなカーボンフレームですのでクランプ部の肉厚がクロモリと同じとは限りませんヾ(@⌒ー⌒@)ノ

あと、問題点ではありませんが、フォークのコラム径がマイナーな1インチのようです(; ̄ェ ̄)
フォーク選びに苦労します(; ̄ェ ̄)
この点、クアリファー君に使用していたOVALフォークが使えそうですが、標準のフォークが絵が描いてあったりするので交換はしないでおきますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
OVALフォークは予備として保管しておきたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

あとはBR-9000がポリマーケーブルなのでそのあたりの扱いがちょっと気になりますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

明日到着したら定時で仕事をあがって組み立てに入りたいと思いますヾ(@⌒ー⌒@)ノ

ありがとうございましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ